240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 elektriautode alalisvoolu laadimisjaam Uus energiaga autolaadija Esiletõstetud pilt

240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 elektriautode alalisvoolu laadimisjaam uue energiaga autolaadija

Lühike kirjeldus:

Alalisvoolu laadimisjaam, tuntud ka kui kiirlaadimisjaam, on seade, mis suudab vahelduvvoolu otse alalisvooluks muundada ja elektriautode akut suure võimsusega laadida. Selle peamine eelis on see, et see lühendab oluliselt laadimisaega ja rahuldab elektriautode kasutajate nõudlust kiire elektrienergia täiendamise järele. Tehniliste omaduste poolest kasutab alalisvoolu laadimisjaam täiustatud jõuelektroonika tehnoloogiat ja juhtimistehnoloogiat, mis võimaldab elektrienergia kiiret muundamist ja stabiilset väljundit. Selle sisseehitatud laadimisjaam sisaldab alalisvoolu/alalisvoolu muundurit, vahelduvvoolu/alalisvoolu muundurit, kontrollerit ja muid olulisi komponente, mis koos muundavad võrgus oleva vahelduvvoolu alalisvooluks, mis sobib elektriauto aku laadimiseks, ja laadimisliidese kaudu otse elektriauto akusse, et elektriautot laadida.

Pingevahemik (V):380±15%

Sagedusvahemik (Hz):45–66

Pingevahemik (V):200–750

Kaitsetase::IP54

Soojuse hajumise kontroll:Õhujahutus

Väljundvõimsus (kW):180

Väljundvool:360

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote kirjeldus:

Alalisvoolulaadimisplokk on laadimisseade, mis on spetsiaalselt loodud elektriautode alalisvoolu toiteks. Alalisvoolulaadimisplokk suudab muuta vahelduvvoolu alalisvooluks ja laadida otse elektriautode akut, pakkudes suuremat laadimisvõimsust ning laiemat pinge ja voolu reguleerimisvahemikku, mis võimaldab kiiret laadimist ja elektriautode elektrienergia kiiret täiendamist. Laadimise käigus saab alalisvoolulaadimisplokk elektrienergiat tõhusamalt kasutada ja energiakadu vähendada. Alalisvoolulaadimisplokk sobib erinevatele elektriautode mudelitele ja kaubamärkidele ning pakub laiemat ühilduvust. Laiem ühilduvus.

Alalisvoolu laadimisvaiu saab liigitada erinevate mõõtmete järgi, näiteks võimsus, laadimispüstolite arv, konstruktsiooni vorm, paigaldusmeetod jne. Nende hulgas on konstruktsiooni vormi järgi levinumad alalisvoolu laadimisvaiad jagatud integreeritud alalisvoolu laadimisvaiadeks ja jagatud alalisvoolu laadimisvaiadeks; laadimispüstolite arvu järgi jagunevad alalisvoolu laadimisvaiad ühe- ja kahekahurilisteks laadimisvaiadeks, mida tuntakse ühe- ja kahekahuriliste laadimisvaiadena; paigaldusviisi järgi saab neid jagada ka põrandale paigaldatavateks ja seinale kinnitatavateks laadimisvaiadeks; alalisvoolu laadimisvaiad saab liigitada Euroopa standardi järgi ja neid saab kasutada erinevate elektriautode mudelite ja kaubamärkide jaoks. Kokkuleppe standardi kohaselt saab jagada CCS1 alalisvoolu laadijaks, CCS2 alalisvoolu laadijaks, GB/T alalisvoolu laadijaks, CHAdeMO alalisvoolu laadijaks ja muudeks standardseteks laadimisvaiadeks.

Toote parameetrid:

BeiHai alalisvoolu laadija
Seadmete mudelid		BHDC-240KW (CCS2)
Tehnilised parameetrid
Vahelduvvoolu sisend	Pingevahemik (V)	380±15%
	Sagedusvahemik (Hz)	45–66
	Sisendvõimsustegur	≥0,99
	Fluorolaine (THDI)	≤5%
Alalisvoolu väljund	tooriku suhe	≥96%
	Väljundpinge vahemik (V)	200–750
	Väljundvõimsus (kW)	240 kW
	Maksimaalne väljundvool (A)	480A
	Laadimisliides	2
	Laadimispüstoli pikkus (m)	5 meetrit
Varustus Muu teave	Hääl (dB)	<65
	stabiliseeritud voolu täpsus	<±1%
	stabiliseeritud pinge täpsus	≤±0,5%
	väljundvoolu viga	≤±1%
	väljundpinge viga	≤±0,5%
	voolu jagamise tasakaalustamatuse aste	≤±5%
	masina ekraan	7-tolline värviline puutetundlik ekraan
	laadimisoperatsioon	pühkimine või skannimine
	mõõtmine ja arveldamine	Alalisvoolu vatt-tunni arvesti
	tööindikaator	Toiteallikas, laadimine, rike
	suhtlemine	Ethernet (standardne sideprotokoll)
	soojuse hajumise kontroll	õhujahutus
	laadimisvõimsuse regulaator	intelligentne jaotus
	Töökindlus (MTBF)	50000
	Suurus (L * S * K) mm	9907501700
	paigaldusmeetod	põranda tüüp
töökeskkond	Kõrgus merepinnast (m)	≤2000
	Töötemperatuur (℃)	-20~50
	Säilitustemperatuur (℃)	-20~70
	Keskmine suhteline õhuniiskus	5–95%
Valikuline	4G traadita side/LAN	Laadimispüstol 8m/10m

Toote omadus:

Vahelduvvoolu sisend: Alalisvoolulaadijad suunavad esmalt võrgust tuleva vahelduvvoolu trafosse, mis reguleerib pinget vastavalt laadija sisemise vooluringi vajadustele.

Alalisvoolu väljund:Vahelduvvool alaldatakse ja muundatakse alalisvooluks, mida tavaliselt teeb laadimismoodul (alaldi moodul). Suure võimsusvajaduse rahuldamiseks saab mitu moodulit paralleelselt ühendada ja CAN-siini kaudu võrdsustada.

Juhtseade:Laadimishunniku tehnilise südamikuna vastutab juhtseade laadimismooduli sisse- ja väljalülitamise, väljundpinge ja väljundvoolu jms juhtimise eest, et tagada laadimisprotsessi ohutus ja efektiivsus.

Dosaator:Mõõteseade salvestab laadimisprotsessi ajal energiatarbimist, mis on oluline arvelduse ja energiahalduse jaoks.

Laadimisliides:Alalisvoolu laadimispost ühendub elektriautoga standardile vastava laadimisliidese kaudu, et pakkuda laadimiseks alalisvoolutoidet, tagades ühilduvuse ja ohutuse.
Inimese ja masina liides: sisaldab puutetundlikku ekraani ja kuvarit.

Rakendus:

Alalisvoolu laadimispunkte kasutatakse laialdaselt avalikes laadimisjaamades, maanteede teeninduspiirkondades, kaubanduskeskustes ja muudes kohtades ning need pakuvad elektriautodele kiirlaadimisteenuseid. Elektriautode populaarsuse ja tehnoloogia pideva arenguga laieneb alalisvoolu laadimispunktide rakendusala järk-järgult.

Ühistranspordi laadimise tingimused:Alalisvoolu laadimisjaamad mängivad ühistranspordis olulist rolli, pakkudes kiiret laadimist linnabussidele, taksodele ja teistele sõidukitele.

Avalikud kohad ja äripinnadLaadimine:Kaubanduskeskused, supermarketid, hotellid, tööstuspargid, logistikapargid ja muud avalikud kohad ning äripinnad on samuti olulised alalisvoolu laadimisvaiade rakendusalad.

ElamupiirkondLaadimine:Kuna elektriautod jõuavad tuhandetesse leibkondadesse, suureneb ka nõudlus alalisvoolulaadimispostide järele elamupiirkondades.

Maantee teeninduspiirkonnad ja bensiinijaamadLaadimine:Alalisvoolu laadimispostid paigaldatakse maanteede teenindusaladele või bensiinijaamadesse, et pakkuda pikki vahemaid läbivatele elektriautode kasutajatele kiiret laadimist.