60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 360kw Ocpp alalisvoolu kiirlaadimisjaam Elektrisõiduki kiirlaadimisjaam EV akulaadija koos POS-klemmiga kaubanduslike elektriautode topeltpüstolid

Lühikirjeldus:

Alalisvoolu kiirlaadijad on elektrisõidukite (EV) laadimiseks hädavajalikud, muutes vahelduvvoolu kiireks laadimiseks alalisvooluks. Nad jälgivad voolu ja pinget reaalajas, et arvutada võimsust ja energiatarbimist, muutes arveldamise lihtsaks. Tavaline väljundvõimsus jääb vahemikku 30 kW kuni 120 kW, laadimispinged on tavaliselt vahemikus 200 V kuni 1000 V, ühilduvad erinevate elektrisõidukitega, mis kasutavad pistikuid nagu CCS2 ja CHAdeMO. Nendel laadijatel on ka mitu turvakaitset, mis tagavad turvalise töö. Alalisvoolu kiirlaadijad, mida kasutatakse laialdaselt avalikes laadimisjaamades, ettevõtete parklates ja logistikaparkides, on elektrisõidukite kasutuselevõtu edendamisel ja rohelisema tuleviku toetamisel otsustava tähtsusega.


  • Väljundvõimsus (KW):180
  • Väljundvool:360
  • Pingevahemik (V):380±15%
  • Sagedusvahemik (Hz)::45-66
  • Pingevahemik (V)::200-750
  • Kaitsetase::IP54
  • Soojuse hajumise juhtimine:Õhkjahutus
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Toote kirjeldus:

    Kuna elektrisõidukid (EV-d) turule tõmbavad, on vajadus tõhusate ja kiirete laadimislahenduste järele muutunud kriitiliseks. Alalisvoolu kiirlaadimisjaamad on selle ümberkujundamise esirinnas, pakkudes kaasaegse elektrisõidukite infrastruktuuri jaoks vajalikku kiirust ja mugavust.

    Alalisvoolu kiirlaadimise (DCFC) tehnoloogia võimaldab edastada elektrisõidukitele kõrgepinge alalisvoolu, vähendades oluliselt laadimisaega võrreldes traditsioonilise vahelduvvoolu laadimisega. Erinevalt vahelduvvoolu laadimisest, mis muudab vahelduvvoolust elektri sõidukis alalisvooluks, varustab DCFC alalisvoolu otse sõiduki akusse. See möödub integreeritud laadijast, võimaldades palju kiiremat laadimist.

    Alalisvoolu kiirlaadijad töötavad tavaliselt võimsusega 50 kW kuni 350 kW, olenevalt mudelist ja rakendusest. Mida kõrgem on võimsustase, seda kiirem on laadimisprotsess. Näiteks 150 kW laadija suudab umbes 30 minutiga täita ligikaudu 80% elektrisõiduki akust, mistõttu on see ideaalne pikamaareisiks.

    Laadimisprotsess alalisvoolu kiirlaadimisjaamas hõlmab mitut etappi: Lähtestamine: kui sõiduk ühendub laadijaga, loob juhtsüsteem side sõiduki pardalaadijaga. See kontrollib sõiduki ühilduvust ja aku olekut. Laadimisfaas: laadija edastab alalisvoolu otse akule. See faas jaguneb tavaliselt kaheks etapiks: konstantse voolu (CC) aste ja konstantse pinge (CV) etapp. Algselt annab laadija pidevat voolu, kuni aku saavutab teatud pinge. Seejärel lülitub see konstantse pinge režiimile, et tagada ohutu ja tõhus laadimine. Lõpetamine: kui aku saavutab maksimaalse laetuse, lõpetatakse laadimisprotsess ülelaadimise vältimiseks. Juhtsüsteem suhtleb sõidukiga, et tagada ohutu lahtiühendamine.

    eelis

    Toote parameetrid:

     BeiHai DC EV laadija
    Seadmete mudelid  BHDC-60/80120/160/180/240/360kw
    Tehnilised parameetrid
    Vahelduvvoolu sisend Pingevahemik (V) 380±15%
    Sagedusvahemik (Hz) 45-66
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Fluoroolaine (THDI) ≤5%
    DC väljund tooriku suhe ≥96%
    Väljundpinge vahemik (V) 200-750
    Väljundvõimsus (KW) 60/80/120/160/180/240/360 kW
    Maksimaalne väljundvool (A) 120/160/240/360/480A
    Laadimisliides 2
    Laadimispüstoli pikkus (m) 5 m
    Varustus Muu teave Hääl (dB) <65
    stabiliseeritud voolu täpsus <±1%
    stabiliseeritud pinge täpsus ≤±0,5%
    väljundvoolu viga ≤±1%
    väljundpinge viga ≤±0,5%
    praeguse jagamise tasakaalustamatuse aste ≤±5%
    masina näidik 7-tolline värviline puuteekraan
    laadimisoperatsioon pühkige või skannige
    mõõtmine ja arveldamine DC vatt-tunni arvesti
    jooksva näit Toide, laadimine, rike
    suhtlemine Ethernet (standardne sideprotokoll)
    soojuse hajumise juhtimine õhkjahutus
    laadimise võimsuse juhtimine intelligentne jaotus
    Töökindlus (MTBF) 50 000
    Suurus (L*S*K) mm 990*750*1800
    paigaldusmeetod põranda tüüp
    töökeskkond Kõrgus (m) ≤2000
    Töötemperatuur (℃) -20-50
    Säilitustemperatuur (℃) -20-70
    Keskmine suhteline õhuniiskus 5–95%
    Valikuline 4G traadita side Laadimispüstol 8m/10m

    Toote omadus:

    Alalisvoolu laadimisvaia kasutatakse laialdaselt elektrisõidukite laadimise valdkonnas ja nende kasutusstsenaariumid hõlmavad, kuid ei piirdu, järgmisi aspekte:

    Vahelduvvoolu sisend: Alalisvoolulaadijad sisestavad esmalt vahelduvvoolu võrgust trafosse, mis reguleerib pinget vastavalt laadija sisemise vooluahela vajadustele.

    DC väljund:Vahelduvvool alaldatakse ja muundatakse alalisvooluks, mida tavaliselt teeb laadimismoodul (alaldi moodul). Kõrgete võimsusnõuete täitmiseks saab mitut moodulit paralleelselt ühendada ja võrdsustada CAN siini kaudu.

    Juhtseade:Laadimishunniku tehnilise tuumana vastutab juhtplokk laadimismooduli sisse- ja väljalülitamise, väljundpinge ja väljundvoolu jms juhtimise eest, et tagada laadimisprotsessi ohutus ja efektiivsus.

    Mõõteüksus:Mõõteseade salvestab laadimisprotsessi ajal energiatarbimist, mis on arveldamiseks ja energiahalduseks hädavajalik.

    Laadimisliides:Alalisvoolu laadimispost ühendub elektrisõidukiga läbi standardile vastava laadimisliidese, et pakkuda laadimiseks alalisvoolu, tagades ühilduvuse ja ohutuse.
    Inimmasina liides: sisaldab puuteekraani ja ekraani.

    TOOTE ANDMED

    Rakendus:

    Alalisvoolu laadimisvaiasid kasutatakse laialdaselt avalikes laadimisjaamades, maanteede teeninduspiirkondades, kaubanduskeskustes ja muudes kohtades ning need võivad pakkuda elektrisõidukite kiirlaadimisteenuseid. Elektrisõidukite populariseerimise ja tehnoloogia pideva arenguga laieneb järk-järgult alalislaadimisvaiade kasutusvalik.

    Ühistranspordi tasu:Alalisvoolu laadimisvaiad mängivad ühistranspordis üliolulist rolli, pakkudes kiirlaadimisteenust linnaliinibussidele, taksodele ja teistele töötavatele sõidukitele.

    Avalikud kohad ja äripinnadLaadimine:Kaubanduskeskused, supermarketid, hotellid, tööstuspargid, logistikapargid ja muud avalikud kohad ja äripinnad on samuti olulised alalisvoolu laadimisvaiade kasutusalad.

    ElamurajoonLaadimine:Kuna elektrisõidukid jõuavad tuhandetesse majapidamistesse, kasvab nõudlus ka alalisvoolu laadimishunnikute järele elamupiirkondades

    Maantee teeninduspiirkonnad ja bensiinijaamadLaadimine:Alalisvoolu laadimisvaiad paigaldatakse maanteede teeninduspiirkondadesse või bensiinijaamadesse, et pakkuda kiirlaadimisteenust pikki vahemaid sõitvatele elektrisõidukite kasutajatele.

    Uudised-1

    seade

    Ettevõtte profiil

    Meie kohta

    DC laadimisjaam


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile