Toote kirjeldus:
Kuna nõudlus elektrisõidukite järele (EVS) kasvab, muutub alalisvoolu (DC) laadimisinfrastruktuuri olulisus üha silmapaistvamaks. DC laadimisjaamad, mis asuvad strateegiliselt maanteedel ja linnakeskustes, on hädavajalikud, et võimaldada EV omanikele sujuvat pikamaareisi ja mugavat linnapendeldamist.
Alalisvoolu laadimise mehhanism on keskendunud selle võimele varustada suure võimsusega alalisvoolu otse EV akule. See saavutatakse laadimisjaamas oleva alaldiüksuse kaudu, mis teisendab vahelduvvoolu toitevõrgust alalisvooluks. Seetõttu hoiab see mööda sõiduki suhteliselt aeglasemalt pardale laadimismuundurit, vähendades sellega märkimisväärselt laadimisaega. Näiteks suudab 200 kW alalisvoolu laadija täiendada umbes 60% EV akust umbes 20 minutiga, muutes selle teekonna ajal kiireks pit -peatusteks.
DC laadimisjaamad on erinevate vajaduste rahuldamiseks mitmesuguste energiahinnangutega. Madalama võimsusega alalisvoolu laadijaid, umbes 50 kW, leidub sageli linnapiirkondades, kus sõidukitel võib olla rohkem aega, näiteks avalikes parklates või töökohtades. Nad võivad pakkuda mõistlikku laadimist tavalise tööpäeva või lühikese ostureisi ajal. Keskmise ulatuse alalisvoolu laadijad, tavaliselt vahemikus 100 kW kuni 150 kW, sobivad paremini kohtadesse, kus on vaja tasakaal laadimiskiiruse ja infrastruktuuri kulude vahel, näiteks äärelinna piirkondades või maanteel puhkepeatustes. Suure võimsusega alalisvoolu laadijad, mis ulatuvad mõnes eksperimentaalses seadistuses kuni 350 kW või veelgi kõrgemale, on peamiselt kasutatud suuremate maanteede ääres, et hõlbustada pikamaa EV reisimise kiiret laadimist.
Toote parameetrid :
Beihai DC EV laadija | |||
Seadmemudelid | BHDC-80KW | ||
Tehnilised parameetrid | |||
Vahelduvvoolu sisend | Pingevahemik (V) | 380 ± 15% | |
Sagedusvahemik (Hz) | 45 ~ 66 | ||
Sisendvõimsuse tegur | ≥0,99 | ||
Fluorolaine (THDI) | ≤5% | ||
Alalisvoolu väljund | töörühmade suhe | ≥96% | |
Väljundpingevahemik (V) | 200 ~ 750 | ||
Väljundvõimsus (KW) | 80kW | ||
Maksimaalne väljundvool (A) | 160A | ||
Laadimisliides | |||
Laadimispüstoli pikkus (m) | 5m | ||
Seadmed Muu teave | Hääl (DB) | <65 | |
stabiliseeritud voolu täpsus | <± 1% | ||
stabiliseeritud pinge täpsus | ≤ ± 0,5% | ||
väljundvoolu viga | ≤ ± 1% | ||
väljundpinge viga | ≤ ± 0,5% | ||
Praegune jagamise kraad | ≤ ± 5% | ||
masinaekraat | 7 -tollise värvi puutetundlik ekraan | ||
laadimisoperatsioon | pühkima või skannima | ||
mõõtmine ja arveldus | DC-Watt-Hour arvesti | ||
näidustus | Toiteallikas, laadimine, viga | ||
suhtlus | Ethernet (standardkommunikatsiooniprotokoll) | ||
soojuse hajumise kontroll | õhujahutus | ||
laadimisvõimsuse juhtimine | arukas jaotus | ||
Usaldusväärsus (MTBF) | 50000 | ||
Suurus (w*d*h) mm | 990*750*1800 | ||
paigaldusmeetod | põrandatüüp | ||
töökeskkond | Kõrgus (m) | ≤2000 | |
Töötemperatuur (℃) | -20 ~ 50 | ||
Säilitustemperatuur (℃) | -20 ~ 70 | ||
Keskmine suhteline õhuniiskus | 5%-95% | ||
Valikuline | 4G traadita suhtlus | Laadimisrelv 8m/10m |
Toote funktsioon :
DC laadimisvaiad kasutatakse laialdaselt elektrisõidukite laadimise valdkonnas ja nende rakenduse stsenaariumid hõlmavad järgmisi aspekte, kuid mitte ainult, järgmised aspektid:
AC sisend: DC laadijad sisestavad AC -toite ruudustikust trafosse, mis reguleerib pinget vastavalt laadija sisetaseme vajadustele.
DC väljund:Vahelduvvoolu parandatakse ja teisendatakse alalisvoolu võimsuseks, mida tavaliselt tehakse laadimismoodul (alaldimoodul). Suure võimsuse nõuete täitmiseks saab paralleelselt ühendada mitu moodulit ja võrdsustada CAN -bussi kaudu.
Juhtüksus:Laadimisvaia tehnilise tuumina vastutab juhtseade laadimismooduli sisse- ja väljalülitamise, väljundpinge ja väljundvoolu jms juhtimise eest, et tagada laadimisprotsessi ohutus ja tõhusus.
Mõõtmisüksus:Mõõtmisüksus registreerib energiatarbimise laadimisprotsessi ajal, mis on arvestamiseks ja energiahalduseks hädavajalik.
Laadimisliides:DC laadimispostitus ühendatakse elektrisõidukiga standardse ühilduva laadimisliidese kaudu, et tagada DC-võimsus laadimiseks, ühilduvuse ja ohutuse tagamiseks.
Inimese masina liides: sisaldab puutetundlikku ekraani ja kuva.
Rakendus :
DC laadimisvaiad kasutatakse laialdaselt avalikes laadimisjaamades, maanteede teeninduspiirkondades, kaubanduskeskustes ja muudes kohtades ning need võivad pakkuda kiireid laadimisteenuseid elektrisõidukitele. Elektrisõidukite populariseerimise ja tehnoloogia pideva arendamise abil laieneb järk -järgult alalisvoolu laadimisvaiad.
Ühistranspordi laadimine:DC -laadimisvaiad mängivad ühistranspordis olulist rolli, pakkudes kiireid laadimisteenuseid linnabussidele, taksodele ja muudele töötavatele sõidukitele.
Avalikud kohad ja äripiirkonnadLaadimine:Kaubanduskeskused, supermarketid, hotellid, tööstuspargid, logistikapargid ning muud avalikud kohad ja äripiirkonnad on ka olulised rakendusalad alalisvoolu laadimisvaiade jaoks.
ElamurajoonLaadimine:Kuna elektrisõidukid sisenevad tuhandetele leibkondadele, suureneb ka nõudlus alalisvoolu laadimise vaiade järele
Maanteede teeninduspiirkonnad ja bensiinijaamadLaadimine:DC laadimisvaiad on paigaldatud maanteede teeninduspiirkondadesse või bensiinijaamadesse, et pakkuda kiireid laadimisteenuseid EV kasutajatele, kes läbivad pikki vahemaid.
Ettevõtte profiil