Vahelduvvoolu laadimisjaam
-
Tootja tarnib 7kw 11kw 22kw elektriautode laadimisvaia nutika rakendusega Ocpp 1.6 EV laadimisjaama
Vahelduvvoolu laadimisjaam on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimisjaamade tehnoloogia ja struktuur on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja mujal. See mitte ainult ei vasta elektriautode kasutajate igapäevastele laadimisvajadustele, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust.
-
JiuJiang BeiHai kaubamärgi riikliku standardiga seinale kinnitatav majapidamisseade 7kw 220V vahelduvvoolu elektriautode laadija ICE2 Type2 EV laadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimispakk on spetsiaalne toiteallikas, mis varustab elektriautosid vahelduvvooluga ja laeb elektriautosid sisseehitatud laadimisseadmetega juhtivuse teel.
Vahelduvvoolu laadimisposti väljund on varustatud laadimispistikuga elektriautode laadimiseks. Seda tüüpi laadimisposti südameks on kontrollitav pistikupesa ja väljundvõimsus on vahelduvvoolu kujul, tuginedes sõiduki sisseehitatud laadijale pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks.Vahelduvvoolu laadimispostid sobivad igapäevasteks stsenaariumideks, näiteks kodudesse, naabruskondadesse ja büroohoonetesse, ning on praegu suurima turuosaga laadimismeetod tänu lihtsamale paigaldamisele, madalamatele kohapealsetele nõuetele ja madalamatele laadimiskuludele. -
22kw * 2 kahekordse 14kw * 2 kahekordse pistikuga EV vahelduvvoolu laadimispakk äriliseks kasutamiseks mõeldud laadimisjaamaks
Vahelduvvoolu laadimisjaam on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimisjaamade tehnoloogia ja struktuur on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja mujal. See mitte ainult ei vasta elektriautode kasutajate igapäevastele laadimisvajadustele, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust.
-
Riiklik standardne seinale kinnitatav majapidamisseade 7kw 220V vahelduvvoolu elektriautode laadija Type2 EV kiirlaadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimisjaam on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimisjaamade tehnoloogia ja struktuur on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja mujal. See mitte ainult ei vasta elektriautode kasutajate igapäevastele laadimisvajadustele, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust.
-
OEM AC 22kw elektriauto laadija, kohandatav Ocpp CCS Nacs 22kw 32A AC EV laadimisjaam RFID-ga
Vahelduvvoolu laadimisjaam on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimisjaamade tehnoloogia ja struktuur on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja mujal. See mitte ainult ei vasta elektriautode kasutajate igapäevastele laadimisvajadustele, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust.
-
7KW 32A parim seinale paigaldatav AC Gbt EV laadimispakk 24KW 63A ICE2 EV nutikas laadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimisjaam on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimisjaamade tehnoloogia ja struktuur on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja mujal. See mitte ainult ei vasta elektriautode kasutajate igapäevastele laadimisvajadustele, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust.
-
ICE2/GB 24KW 48KW kolmefaasiline elektriautode laadimisjaam 63A 380V AC elektriautode laadija
Vahelduvvoolu laadimispostil, mida tuntakse ka kui „aeglase laadija“ laadimisposti, on kontrollitav pistikupesa, mis väljastab voolu vahelduvvoolu kujul. Vahelduvvoolu laadimispost muundab vahelduvvoolu alalisvooluks, mis sobib elektriauto akusüsteemile, ja edastab 220 V / 50 Hz vahelduvvoolu toiteliini kaudu elektriautosse ja seejärel laadimisliidese kaudu sõiduki salongi ning seejärel sõiduki sisseehitatud laadija kaudu pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks ning lõpuks elektrienergia akusse salvestamiseks. Laadimisprotsessi ajal on vahelduvvoolu laadimisjaam pigem võimsuskontroller, mis tugineb sõiduki sisemisele laadimishaldussüsteemile voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks, et tagada stabiilsus ja ohutus.
-
AC 7KW seinale riputatav laadimispakk
7KW ühe- ja kahekahuriline vahelduvvoolu laadimispunkt on laadimisseade, mis on välja töötatud uute energiaallikate laadimisvajaduste rahuldamiseks ja mida kasutatakse koos elektriautode laadijatega elektriautode laadimisteenuste pakkumiseks. Toodet on lihtne paigaldada, see on väikese jalajäljega, hõlpsasti kasutatav, stiilse välimusega ning sobib eraparklatesse, avalikesse parklatesse, elamuparklatesse, ettevõtete parklatesse ja muud tüüpi väli- ja siseparklatesse.
-
Seinale paigaldatav Type2 7KW EV laadija vahelduvvoolu laadimisjaam koduks
7KW vahelduvvoolu laadimisposti kasutamise põhimõte põhineb peamiselt elektrienergia muundamise ja edastamise tehnoloogial. Täpsemalt, seda tüüpi laadimispost sisestab laadimisposti sisemusse majapidamises kasutatava 220 V vahelduvvoolu ning sisemise alaldi, filtreerimise ja muu töötlemise abil muundab vahelduvvoolu elektriautode laadimiseks sobivaks alalisvooluks. Seejärel edastatakse elektrienergia laadimisposti laadimisportide (sh pistikute ja pistikupesade) kaudu elektriauto akule, teostades seega elektriauto laadimise.
-
Vahelduvvoolu põrandaaluse elektriauto laadija seinakarbi EV laadimispakk
Seinale paigaldatav 7KW vahelduvvoolulaadija on kodukasutajatele mõeldud laadimisseade. 7KW laadimisvõimsus suudab rahuldada igapäevaseid koduse laadimise vajadusi ilma kodust elektrivõrku üle koormamata, muutes laadimisposti nii ökonoomseks kui ka praktiliseks. Seinale paigaldatav 7KW laadija on seinale paigaldatav ja seda saab hõlpsalt paigaldada kodugaraaži, parklasse või välisseinale, säästes ruumi ja muutes laadimise mugavamaks.
-
7kw 22kw 32A põrandaaluse vahelduvvoolu EV laadija nutikas rakenduse EV laadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimispakk on spetsiaalne toiteallikas, mis varustab elektriautosid vahelduvvooluga ja laeb elektriautosid sisseehitatud laadimisseadmetega juhtivuse teel.
Vahelduvvoolu laadimisposti väljund on varustatud laadimispistikuga elektriautode laadimiseks. Seda tüüpi laadimisposti südameks on kontrollitav pistikupesa ja väljundvõimsus on vahelduvvoolu kujul, tuginedes sõiduki sisseehitatud laadijale pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks.Vahelduvvoolu laadimispostid sobivad igapäevasteks stsenaariumideks, näiteks kodudesse, naabruskondadesse ja büroohoonetesse, ning on praegu suurima turuosaga laadimismeetod tänu lihtsamale paigaldamisele, madalamatele kohapealsetele nõuetele ja madalamatele laadimiskuludele. -
Vahelduvvooluga EV laadimispakk 7kw 11kw 22kw seinale kinnitatav EV laadija
Vahelduvvoolu laadimispost on spetsiaalne toiteallikas, mis varustab elektriautosid vahelduvvooluga ja laeb sisseehitatud laadimisseadmetega elektriautosid juhtivuse teel. Vahelduvvoolu laadimisposti väljund on varustatud laadimispistikuga elektriautode laadimiseks. Seda tüüpi laadimisposti südamikuks on kontrollitav pistikupesa ja väljundvõimsus on vahelduvvoolu kujul, tuginedes pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks sõiduki sisseehitatud laadijale. Vahelduvvoolu laadimispostid sobivad igapäevasteks stsenaariumideks, näiteks kodudesse, naabruskondadesse ja büroohoonetesse, ning on praegu suurima turuosaga laadimismeetod tänu lihtsamale paigaldamisele, madalamatele kohapealsetele nõuetele ja madalamatele laadimiskuludele.
-
7KW 22KW topeltpüstoliga seinale kinnitatav EV vahelduvvoolu laadimisjaam Type1 Type2 GBT EV vahelduvvoolu laadija
Vahelduvvoolu laadimispostil, tuntud ka kui „aeglase laadimise“ laadimispostil, on kontrollitav pistikupesa, mis väljastab elektrit vahelduvvoolu kujul. Vahelduvvoolu laadimisposti võimsus on üldiselt väiksem, tavaline laadija tüüp on 7 kW vahelduvvoolu laadija ja 22 kW elektriautode laadimisjaam, paigaldus on paindlikum ja seda saab kohandada erinevate stsenaariumide vajadustele. See edastab elektriautole toiteliini kaudu 220 V / 50 Hz vahelduvvoolu, seejärel reguleerib pinget ja alaldab voolu sõiduki sisseehitatud laadija kaudu ning lõpuks salvestab energia akusse. Laadimisprotsessi ajal on vahelduvvoolu laadimispost pigem võimsuskontroller, mis tugineb sõiduki sisemisele laadimishaldussüsteemile voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks, et tagada voolu stabiilsus ja ohutus.
-
IP65 AC 220V EV laadimisjaam 3,5kw 7kw ühe- ja kahekordse laadimispüstoliga
Vahelduvvoolu laadimispunkt on seade, mida kasutatakse elektriautode laadimiseks ja mis edastab vahelduvvoolu elektriauto akule laadimiseks. Vahelduvvoolu laadimispunkte kasutatakse tavaliselt privaatsetes laadimiskohtades, nagu kodud ja kontorid, aga ka avalikes kohtades, näiteks linnatänavatel. Vahelduvvoolu laadimispunkti laadimisliides on üldiselt rahvusvahelise standardi IEC 62196 2. tüüpi liides või riikliku standardi GB/T 20234.2 liides.
Vahelduvvoolu laadimisjaama maksumus on suhteliselt madal ja rakendusala on suhteliselt lai, seega mängib vahelduvvoolu laadimisjaam olulist rolli elektriautode populaarsuses, pakkudes kasutajatele mugavat ja kiiret laadimisteenust. -
7kw 32A seinale paigaldatav siseruumides kasutatav vahelduvvoolu CCS tüüp 2 EV ühe püstoliga laadimisvaia
Vahelduvvoolu laadimispost on elektriautodele mõeldud laadimisseade, mis peamiselt varustab elektriauto sisseehitatud laadijat stabiilse vahelduvvooluga ja seejärel võimaldab elektriautode aeglast laadimist. See laadimismeetod on oma ökonoomsuse ja mugavuse tõttu turul olulisel kohal. Vahelduvvoolu laadimispostide tehnoloogia ja konstruktsioon on suhteliselt lihtsad ning tootmiskulud madalad, seega on hind taskukohane ja sobib laialdaseks kasutamiseks elamurajoonides, äriparklates, avalikes kohtades ja muudes kohtades. See mitte ainult ei rahulda elektriautode kasutajate igapäevaseid laadimisvajadusi, vaid pakub ka lisaväärtusteenuseid parklatele ja muudele kohtadele, parandades kasutuskogemust. Lisaks on vahelduvvoolulaadijal väiksem mõju võrgu koormusele, mis soodustab võrgu stabiilset toimimist. See ei vaja keerukaid energiamuundamise seadmeid ja peab ainult varustama vahelduvvoolu võrgust otse sisseehitatud laadijaga, mis vähendab energiakadu ja võrgusurvet.
-
7KW GB/T 18487 vahelduvvoolu laadija 32A 220V põrandale paigaldatav elektriautode laadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimisposti, tuntud ka kui „aeglase laadimise“ laadimisjaam, keskmes on kontrollitav pistikupesa, mis väljastab elektrit vahelduvvoolu kujul. See edastab elektriautole toiteliini kaudu 220 V / 50 Hz vahelduvvoolu, seejärel reguleerib pinget ja alaldab voolu auto sisseehitatud laadija kaudu ning lõpuks salvestab energia akusse. Laadimisprotsessi ajal on vahelduvvoolu laadimispost pigem võimsuskontroller, mis tugineb auto sisemisele laadimishaldussüsteemile voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks, et tagada stabiilsus ja ohutus.
