Suure tõhususega elektriautode laadimismooduli toitemoodul kiire alalisvoolu laadimisjaama jaoks
Tutvustame BEIHAI suure tõhususega elektriautode laadimismooduleid, mis on saadaval 30 kW, 40 kW ja 50 kW konfiguratsioonides ning on spetsiaalselt loodud 120 kW ja ... laadimiseks.180 kW kiirlaadimisjaamad alalisvoolugaNeed tipptasemel toitemoodulid on loodud pakkuma erakordset jõudlust ja energiatõhusust, mistõttu sobivad need ideaalselt suure nõudlusega keskkondadesse, kus kiire ja usaldusväärne elektriautode laadimine on hädavajalik. Olenemata sellest, kas need on paigaldatud linna laadimiskeskustesse või tiheda liiklusega maanteedele,BEIHAI VõimsusMoodulid tagavad elektriautode kiire laadimise, vähendades seisakuid ja toetades kasvavat nõudlust tõhusa elektriautode taristu järele. Tänu täiustatud funktsioonidele, mis edendavad energiasäästu, sujuvat integratsiooni ja suurepärast vastupidavust, on need moodulid elektriautode laadimise tööstuse innovatsiooni esirinnas, olles loodud vastama tänapäevaste kiirete ja suuremahuliste laadimisjaamade vajadustele.
EV laadimismooduli toitemooduli üksikasjad
30KW 40KW 50KW alalisvoolu laadimismoodul | ||
Mudeli nr. | BH-REG1K0100G | |
Vahelduvvoolu sisend | Sisendväärtus | Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac |
Vahelduvvoolu sisendühendus | 3L + PE | |
Sisendsagedus | 50±5Hz | |
Sisendvõimsustegur | ≥0,99 | |
Sisendi ülepingekaitse | 490±10 V vahelduvvool | |
Sisendi alapinge kaitse | 270±10 V vahelduvvool | |
Alalisvoolu väljund | Nimiväljundvõimsus | 40 kW |
Väljundpinge vahemik | 50–1000 V alalisvoolu | |
Väljundvoolu vahemik | 0,5–67 A | |
Väljundvõimsuse konstantse vahemiku | Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, on väljund konstantne 30 kW. | |
Tipptõhusus | ≥ 96% | |
Pehme käivituse aeg | 3–8 sekundit | |
Lühisekaitse | Ise tagasikerimise kaitse | |
Pinge reguleerimise täpsus | ≤±0,5% | |
THD | ≤5% | |
Vooluregulatsiooni täpsus | ≤±1% | |
Praegune jagamise tasakaalustamatus | ≤±5% | |
Operatsioon Keskkond | Töötemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st |
Niiskus (%) | ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv | |
Kõrgus merepinnast (m) | ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m | |
Jahutusmeetod | Ventilaatoriga jahutus | |
Mehaaniline | Energiatarve ooterežiimis | <10W |
Sideprotokoll | CAN | |
Aadressi seadistamine | Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine | |
Mooduli mõõde | 437,5 * 300 * 84 mm (P * L * K) | |
Kaal (kg) | ≤ 15 kg | |
Kaitse | Sisendi kaitse | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse |
Väljundkaitse | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
Elektriisolatsioon | Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend | |
Keskmine keskmine vahemik | 500 000 tundi | |
Määrus | Tunnistus | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B |
Ohutus | CE, TÜV |
EV laadimismooduli toitemooduli omadused
1, laadija moodul BH-REG1K0100G on sisemine toitemoodulAlalisvoolu laadimisjaamad (vaiad)ja teisendavad vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadija moodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.
2. Laadija moodul BH-REG1K0100G on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ja me garanteerime, et meie ühendusvõimalused mitme mooduli vahel...Elektriautode laadijadon väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.
3, BeiHai võimsusLaadimismoodulBH-REG1K0100G-l on silmapaistvad eelised kahes peamises tööstusharus: ülikõrge täiskoormuse töötemperatuur ja ülilai konstantse võimsuse vahemik. Samal ajal on elektriautode laadimismooduli peamised omadused ka kõrge töökindlus, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, suur võimsustihedus, lai väljundpinge vahemik, madal müratase, madal ooterežiimi energiatarve ja hea elektromagnetiline ühilduvus.
4. CAN/RS485 sideliidese standardkonfiguratsioon võimaldab hõlpsat andmeedastust väliste seadmetega. Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt. BeiHaiEV laadimismoodulkasutab DSP (digitaalse signaalitöötluse) juhtimistehnoloogiat ja on sisendist väljundini täielikult numbriliselt juhitav.
Rakendused
Modulaarse disainiga elektriautode alalisvoolulaadija, hõlpsasti hooldatav, kulutõhus, suure võimsustihedusega ja kõrge kvaliteediga
Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.