1000 V 30 kW EV laadimismooduli toitemoodul AC DC laadimismoodul elektriautode laadimisjaama jaoks

Lühike kirjeldus:

BeiHai AC DC elektriauto laadimismoodul DC MPPT toitemuundur 30KW 40kw @1000V laadija toitemoodul on spetsiaalselt loodud elektriautode alalisvoolulaadijate jaoks. Sellel on kõrge efektiivsus, madal ventilaatori müra, suur võimsustihedus ja kõrge töökindlus. 3-faasiline ja 4-juhtmeline vahelduvvoolu sisend, alalisvoolu väljundpinge vahemik on 150 kuni 1000 V ja väljundvõimsus 30 kW, EMC/EMI vastab TUV CE sertifikaadile B-klassi tasemel ning ohutus vastab nii TUV UL kui ka CE sertifikaadile.


  • Sisendpinge (vahelduvvool):285–475
  • Väljundpinge reguleerimisvahemik (alalisvool):150–1000
  • Töötemperatuuri vahemik:-30~+75 ℃
  • Üle 1/3 koormuse efektiivsus:≥95,6%
  • Suur võimsustegur:täiskoormus ≥ 0,99
  • Madal THD:täiskoormus ≤ 5%
  • Madal ooterežiimi energiakadu:<13W
  • Väljundvõimsuse konstantse funktsioon:1000–250 V alalisvool 30 kW
  • Toote üksikasjad

    Tootesildid

    Suure tõhususega elektriautode laadimismooduli toitemoodul kiire alalisvoolu laadimisjaama jaoks

    Tutvustame BEIHAI suure tõhususega elektriautode laadimismooduleid, mis on saadaval 30 kW, 40 kW ja 50 kW konfiguratsioonides ning on spetsiaalselt loodud 120 kW ja ... laadimiseks.180 kW kiirlaadimisjaamad alalisvoolugaNeed tipptasemel toitemoodulid on loodud pakkuma erakordset jõudlust ja energiatõhusust, mistõttu sobivad need ideaalselt suure nõudlusega keskkondadesse, kus kiire ja usaldusväärne elektriautode laadimine on hädavajalik. Olenemata sellest, kas need on paigaldatud linna laadimiskeskustesse või tiheda liiklusega maanteedele,BEIHAI VõimsusMoodulid tagavad elektriautode kiire laadimise, vähendades seisakuid ja toetades kasvavat nõudlust tõhusa elektriautode taristu järele. Tänu täiustatud funktsioonidele, mis edendavad energiasäästu, sujuvat integratsiooni ja suurepärast vastupidavust, on need moodulid elektriautode laadimise tööstuse innovatsiooni esirinnas, olles loodud vastama tänapäevaste kiirete ja suuremahuliste laadimisjaamade vajadustele.

    BeiHai 30kw 40kw 50kw vahelduvvoolu alalisvoolu EV laadimismoodul 150kW 180kW alalisvoolu kiirlaadimisjaam

    EV laadimismooduli toitemooduli üksikasjad

    30KW 40KW 50KW alalisvoolu laadimismoodul
    Mudeli nr. BH-REG1K0100G
    Vahelduvvoolu sisend Sisendväärtus Nimipinge 380 Vac, kolmefaasiline (ilma keskjooneta), töövahemik 274–487 Vac
    Vahelduvvoolu sisendühendus 3L + PE
    Sisendsagedus 50±5Hz
    Sisendvõimsustegur ≥0,99
    Sisendi ülepingekaitse 490±10 V vahelduvvool
    Sisendi alapinge kaitse 270±10 V vahelduvvool
    Alalisvoolu väljund Nimiväljundvõimsus 40 kW
    Väljundpinge vahemik 50–1000 V alalisvoolu
    Väljundvoolu vahemik 0,5–67 A
    Väljundvõimsuse konstantse vahemiku Kui väljundpinge on 300–1000 Vdc, on väljund konstantne 30 kW.
    Tipptõhusus ≥ 96%
    Pehme käivituse aeg 3–8 sekundit
    Lühisekaitse Ise tagasikerimise kaitse
    Pinge reguleerimise täpsus ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Vooluregulatsiooni täpsus ≤±1%
    Praegune jagamise tasakaalustamatus ≤±5%
    Operatsioon
    Keskkond
    Töötemperatuur (°C) -40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
    Niiskus (%) ≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
    Kõrgus merepinnast (m) ≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
    Jahutusmeetod Ventilaatoriga jahutus
    Mehaaniline Energiatarve ooterežiimis <10W
    Sideprotokoll CAN
    Aadressi seadistamine Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
    Mooduli mõõde 437,5 * 300 * 84 mm (P * L * K)
    Kaal (kg) ≤ 15 kg
    Kaitse Sisendi kaitse OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
    Väljundkaitse SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektriisolatsioon Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
    Keskmine keskmine vahemik 500 000 tundi
    Määrus Tunnistus UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
    Ohutus CE, TÜV

    EV laadimismooduli toitemooduli omadused
    1, laadija moodul BH-REG1K0100G on sisemine toitemoodulAlalisvoolu laadimisjaamad (vaiad)ja teisendavad vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadija moodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200V-500V/300V-750V/150V-1000V, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

    2. Laadija moodul BH-REG1K0100G on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühe toiteplokiga ja me garanteerime, et meie ühendusvõimalused mitme mooduli vahel...Elektriautode laadijadon väga töökindlad, rakendatavad, tõhusad ja vajavad väga vähe hooldust.

    3, BeiHai võimsusLaadimismoodulBH-REG1K0100G-l on silmapaistvad eelised kahes peamises tööstusharus: ülikõrge täiskoormuse töötemperatuur ja ülilai konstantse võimsuse vahemik. Samal ajal on elektriautode laadimismooduli peamised omadused ka kõrge töökindlus, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, suur võimsustihedus, lai väljundpinge vahemik, madal müratase, madal ooterežiimi energiatarve ja hea elektromagnetiline ühilduvus.

    4. CAN/RS485 sideliidese standardkonfiguratsioon võimaldab hõlpsat andmeedastust väliste seadmetega. Madal alalisvoolu pulsatsioon mõjutab aku eluiga minimaalselt. BeiHaiEV laadimismoodulkasutab DSP (digitaalse signaalitöötluse) juhtimistehnoloogiat ja on sisendist väljundini täielikult numbriliselt juhitav.

    Rakendused
    Modulaarse disainiga elektriautode alalisvoolulaadija, hõlpsasti hooldatav, kulutõhus, suure võimsustihedusega ja kõrge kvaliteediga

    Märkus: Laadija moodul ei kehti pardalaadijate (auto sees) kohta.

    Lisateavet leiate siit >>>


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjuta oma sõnum siia ja saada see meile