Uus energia, roheline reisimine on muutunud uueks eluviisiks, uus energia laadimisvaia ilmub üha enam elus, seega tavaline elektrisõidukDC (AC) laadimishunnikKaablist on saanud laadimishunniku “süda”.
Tavalist elektrisõiduki alalisvoolu laadimisvaiat tuntakse laadimisprotsessis üldiselt kiire laadimisenaDC laadimishunnikSisendpinge, kasutades kolmefaasilist neljajuhtmelist AC380 V ± 15%, sagedus 50Hz, on väljund reguleeritav, otse elektrisõidukite toiteallika laadimiseks. Saab realiseerida kiire laadimise nõudeid; ja tavaline elektrisõidukAC laadimishunnikon üldtuntud kui „aeglane laadimine”, vahelduvvoolu laadimisvaia tagab ainult väljundvõimsuse, ilma laadimisfunktsiooni, mis peab ühendama sõiduki laadija laadimiseks sõiduki laadimiseks, see on suurte laadimisvaia kaabli nõuete hulk.
Kasutamise omadused:
1, sellel kaablil on pinge-, voolu- ja muu signaali juhtimis- ja ülekandevõrgusüsteemi laadimisprotsessis kõrge pingetakistus, kõrge temperatuurikindlus, elektromagnetilised häired, stabiilne signaaliülekanne, vastupidavus kõverate voltimisele enam kui 10 000 korda, kulumiskindlad Rohkem kui 50 000 korda, kulumiskindlad üle 50 000 korda, õlikindlad, veekindel, happe- ja leelisekindlad, UV-vastupidavad ja muud omadused.
2, toote kontsentrilisus on hea, kuni 80% või rohkem, nii et kaabel on stabiilne ja usaldusväärne kõrgepinge jõudlus.
3, paindub toode 4D jaoks, hõlpsasti kasutatav nurgajuhtme vahel kitsas ruumis. Tootel on kõrge paindlikkuse omadused, mis on väga mugav sõidukite juhtmestiku jaoks.
4, toote hinnatud temperatuur on 125 ℃, mis on suurepärane tehnoloogiline areng ja pehmekvaliteediga isolatsioonimaterjalide ühekordse vormimise parandamine, et tagada kaabli paindlik jõudlus ja parandada Kaabel on väga oluline.
Postiaeg: juuli-04-2024
