Uute energiasõidukite omanikud, vaadake! Laadimisvaiade põhiteadmiste üksikasjalik selgitus

1. Laadimisvaiade klassifikatsioon

Erinevate toiteallika meetodite kohaselt saab selle jagada vahelduvvoolu laadimisvaiadeks ja alalisvoolu laadimisvaiadeks.

Vahelduvvoolu laadimisvaiadon üldiselt väikese voolutugevusega, väikese vaiakorpusega ja paindliku paigaldusega;

SeeAlalisvoolu laadimispakkon üldiselt suur voolutugevus, suurem laadimisvõimsus lühikese aja jooksul, suurem vaiakeha ja suur hõivatud pindala (soojuse hajumine).

Erinevate paigaldusmeetodite kohaselt jaguneb see peamiselt vertikaalseteks laadimisvaiadeks ja seinale kinnitatavateks laadimisvaiadeks.

Seevertikaalne laadimishunnikei pea olema seina ääres ning sobib nii välistingimustes parkimiskohtadele kui ka elamute parkimiskohtadele;Seinale kinnitatavad laadimisjaamadTeisest küljest tuleb need seina külge kinnitada ning sobivad sise- ja maa-aluste parkimiskohtade jaoks.

Erinevate paigaldusstsenaariumide kohaselt jaguneb see peamiselt avalikeks laadimisvaiadeks ja iseteeninduslikeks laadimisvaiadeks.

Avalikud laadimisjaamadon avalikesse parklatesse ehitatud laadimisvaiad koos parkimiskohtadega, et pakkudaavalikud laadimisteenusedsotsiaalsete sõidukite jaoks.

Isekasutatavad laadimisvaiadon eraparkimiskohtadesse ehitatud laadimispunktid, et pakkuda laadimist erakasutajatele.Elektriautode laadijadüldiselt kombineeritakse parkimiskohtade ehitamisega parklates. Välisse paigaldatava laadimisposti kaitsetase ei tohiks olla madalam kui IP54.

Erinevate laadimisliideste kohaselt jaguneb see peamiselt üheks hunnikuks ja üheks laenguks ning üheks mitme laenguga hunnikuks.

Üks hunnik ja üks laadimine tähendab, et aelektriauto laadijaon ainult üks laadimisliides. Praegu turul olevad laadimisvaiad on peamiselt ühe vaia ja ühe laadimisega.

Üks mitmest laengust koosnev hunnik ehk grupilaengud viitavad a-lelaadimishunnikmitme laadimisliidesega. Suurel parklas, näiteks bussiparklas, võib gruppelektriautode laadimisjaamon vaja mitme elektriauto samaaegse laadimise toetamiseks, mis mitte ainult ei kiirenda laadimise efektiivsust, vaid säästab ka tööjõukulusid.

2. laadimisvaia laadimismeetod

Aeglane laadimine

Aeglane laadimine on sagedamini kasutatav laadimismeetod, näiteksuue energiaga elektriautode laadimispakk, see on ühendatud sisseehitatud laadijaga, see on peamiselt mõeldud väikese võimsusega vahelduvvoolu teisendamiseks alalisvooluks, st vahelduvvoolu-alalisvoolu muundamiseks, laadimisvõimsus on tavaliselt 3 kW või 7 kW, põhjuseks on see, et akut saab laadida ainult alalisvooluga. Lisaks on aeglase laadimise liidesuue energiaga elektriautode laadimispakkon üldiselt 7 auku.

Kiire laadimine

Kiirlaadimine on viis, kuidas inimestele meeldib laadida, lõppude lõpuks säästab see aega.Alalisvoolu kiirlaadimineon ühendada vahelduvvoolu-alalisvoolu muundur uute energiaallikatega elektriautode laadimismahutiga ja selle väljunde-auto laadimispüstolmuutub suure võimsusega alalisvooluks. Lisaks on liidese laadimisvool üldiselt väga suur, akuelement on palju paksem kui aeglasel laadimisel ja elemendi aukude arv on samuti palju suurem. Kiirlaadimise liidesuue energiaga elektriautode laadimisjaamon üldiselt 9 auku.

Juhtmevaba laadimine

Ametlikult viitab uute energiaallikate juhtmevaba laadimine asuure võimsusega laadiminemeetod, mis varustab kõrgepingeakusid energiaga. Sarnaselt nutitelefonide juhtmevaba laadimisega saate telefoni akut laadida, asetades selle juhtmevaba laadimispaneelile ja mitte ühendades laadimiskaablit. Praegu on tehnilised meetodid selleks...elektriautode juhtmevaba laadiminejagunevad peamiselt neljaks tüübiks: elektromagnetiline induktsioon, magnetvälja resonants, elektrivälja sidestus ja raadiolained. Samal ajal kasutatakse elektrivälja sidestuse ja raadiolainete väikese edastusvõimsuse tõttu praegu peamiselt elektromagnetilist induktsiooni ja magnetvälja resonantsi.

Lisaks ülaltoodud kolmele laadimismeetodile saab elektriautosid laadida ka akude vahetamise teel. Võrreldes kiire ja aeglase laadimisega pole juhtmevaba laadimise ja akude vahetamise tehnoloogia aga veel laialdaselt kasutusel.