Kas laadimispakk saab kõrge temperatuuri käes viibides kuumarabanduse? Vedeljahutusega must tehnoloogia muudab laadimise sel suvel turvalisemaks!

Kui kuum ilm tee kuumaks küpsetab, kas sa muretsed selle pärast,põrandale paigaldatav laadimisjaamKas traditsiooniline laadimisviisor annab ka laadimislöögi?õhkjahutusega elektriautode laadimispakkon nagu väikese ventilaatori kasutamine saunapäevade vastu võitlemiseks ja laadimisvõimsus on kõrgel temperatuuril kõrge ning temperatuure-auto laadimispüstolületab minutitega 60 °C, mis käivitab ülekuumenemiskaitse ja katkestab laadimise otsekohe, mis mitte ainult ei raiska aega, vaid kahjustab ka seadme eluiga. Kuid ärge paanitsege, vedelikjahutustehnoloogia tulek on täielikult ümber kirjutanud seadmete "ellujäämisreeglid".elektriautode laadimisvaiadkõrgetel temperatuuridel.

Vedeljahutussüsteemi võib nimetada "kaasaskantavaks kliimaseadmeks".elektriautode laadimisjaamSee kasutab jahutusvedelikuna suure erisoojusmahu ja kõrge keemistemperatuuriga glükooli vesilahust koos tsirkulatsioonipumba, soojusvaheti ja torustikuga, moodustades suletud tsirkulatsioonisüsteemi. Tsirkulatsioonipump on nagu „süda“, mis surub jahutusvedelikku läbi jahutusribidega täidetud toru kütteseadmete, näiteks laadimismoodulite ja kaablite lähedale ning eemaldab kiiresti soojuse. Pärast seda, kui kõrge temperatuuriga jahutusvedelik voolab soojusvahetisse, viib see lõpule soojusvahetuse välismaailmaga suure pindalaga ja seejärel läheb pärast jahutamist „rindejoonele“, nii et temperatuure-laadija relvon pidevalt kontrollitud 45 °C piires.

Võrreldes traditsioonilise õhkjahutusega on vedelikjahutustehnoloogia soojuseralduse efektiivsus kümneid kordi tõusnud. Pärast vedelikjahutusega seadmete kasutuselevõttu Wuhani superlaadimis- ja vahetusjaamas suurenes laadimise efektiivsus 9 korda, saavutades „5 minutit laadimist ja 300 kilomeetri ulatuse“; Mõõdetud andmed näitavad, et traditsioonilise 60 kW laadija laadimine võtab aega 45 minutit.õhkjahutusega elektriautode laadimisjaamkuni 80% ja avedelikjahutusega elektriauto laadijasuudab 300 km aku tööiga taastada vaid 5 minutiga, suurendades efektiivsust 83% ja vähendades energiatarbimist enam kui 60%.

Veelgi üllatavam on see, et vedelikjahutusegaelektriautode laadimispunktmitte ainult „sügavat sisemist tugevust“, vaid ka mitmeid „varjatud oskusi“: raskusteV laadimispistikon vähenenud ligi 50% ja tüdrukud saavad seda ühe käega ilma surveta käsitseda; Täielikult suletud disain isoleerib välise tolmu ja veeauru ning kaitsetase ulatub IP65-ni; Töömüra on enam kui 20% madalam kui traditsioonilistel õhkjahutusega seadmetel.alalisvoolu kiirlaadimisjaam, vaikus ja meelerahu.

Vedelikjahutustehnoloogia ei ole siiski universaalne lahendus. Enne kasutamist kontrollige kindlasti, kas välimus on kahjustatud, kas jahutusvedelikku lekib, ja tehke regulaarset hooldust, et kõrge temperatuuriga laadimise ajal meelerahu säilitada.