OEM ODM 120KW 180kw EV laadimisjaam Kohanda Nacs Ocpp CCS 2 suure võimsusega alalisvoolu EV avalik kiirlaadimisjaam

Lühike kirjeldus:

Alalisvoolu laadimissüsteem on elektriautode laadimise valdkonnas oluline seade, millel on kiire laadimise, suure efektiivsuse ja laia ühilduvuse eelised, kuid seadmete hind on kõrge ja nõuded elektrivõrgule on kõrged. Praktikas on vaja valida sobiv laadimissüsteemi tüüp vastavalt konkreetsetele vajadustele ja stsenaariumidele. Alalisvoolu laadimissüsteem on elektriautode laadimise valdkonna võtmeseade, mille sisseehitatud laadimissüsteem sisaldab alalisvoolu/alalisvoolu muundurit, vahelduvvoolu/alalisvoolu muundurit, kontrollerit ja muid olulisi komponente, mis töötavad koos, et teisendada võrgu vahelduvvool alalisvooluks, mis sobib elektriauto aku laadimiseks ja laadimisliidese kaudu otse elektriauto akusse, pakkudes tõhusat ja kiiret laadimisvõimet. Selle kõrge efektiivsus ja kiire laadimisvõime on laialdaselt tuntud.

Väljundvõimsus (kW):180

Väljundvool:360

Pingevahemik (V):380±15%

Sagedusvahemik (Hz):45–66

Pingevahemik (V):200–750

Kaitsetase::IP54

Soojuse hajumise kontroll:Õhujahutus

Saada meile e-kiri

Toote üksikasjad

Tootesildid

Toote kirjeldus:

Alalisvoolu laadimispakk on laadimisseade, mis on spetsiaalselt loodud elektriautode alalisvoolu toiteks. Alalisvoolu laadimispakk suudab muuta vahelduvvoolu alalisvooluks ja laadida otse elektriautode akut, millel on suurem laadimisvõimsus ning suurem pinge ja voolu reguleerimisvahemik, seega saab see teostada kiiret laadimist ja pakkuda elektriautodele kiiret elektrienergia täiendamist. Laadimise ajal saab alalisvoolu laadimispakk elektrienergiat tõhusamalt kasutada ja energiakadu vähendada. Alalisvoolu laadimispakk sobib erinevatele elektriautode mudelitele ja kaubamärkidele ning on laiema ühilduvusega.

Alalisvoolu laadimisvaiu saab liigitada erinevate mõõtmete järgi, näiteks võimsuse, laadimispüstolite arvu, konstruktsioonivormi ja paigaldusmeetodi järgi. Nende hulgas jagunevad konstruktsioonivormi järgi enam levinud klassifikatsioon alalisvoolu laadimisvaiad kahte tüüpi: integreeritud alalisvoolu laadimisvaiad ja jagatud alalisvoolu laadimisvaiad; laadimispüstolite arvu järgi jagunevad alalisvoolu laadimisvaiad ühe- ja kahekahurilisteks laadimisvaiadeks, mida nimetatakse ühe- ja kahekahurilisteks laadimisvaiadeks; paigaldusviisi järgi saab neid jagada ka põrandale paigaldatavateks ja seinale kinnitatavateks laadimisvaiadeks.

Kokkuvõttes mängib alalisvoolu laadimissüsteem elektriautode laadimise valdkonnas olulist rolli tänu oma tõhusale, kiirele ja ohutule laadimisvõimele. Elektriautode tööstuse pideva arengu ja laadimisinfrastruktuuri pideva täiustamisega laienevad alalisvoolu laadimissüsteemi rakendusvõimalused veelgi.

Toote parameetrid:

BeiHai alalisvoolu elektriautode laadija
Seadmete mudelid		BHDC-180KW-2
Tehnilised parameetrid
Vahelduvvoolu sisend	Pingevahemik (V)	380±15%
	Sagedusvahemik (Hz)	45–66
	Sisendvõimsustegur	≥0,99
	Fluorolaine (THDI)	≤5%
Alalisvoolu väljund	tooriku suhe	≥96%
	Väljundpinge vahemik (V)	200–750
	Väljundvõimsus (kW)	180 kW
	Maksimaalne väljundvool (A)	360A
	Laadimisliides	2
	Laadimispüstoli pikkus (m)	5 meetrit
Varustus Muu teave	Hääl (dB)	<65
	stabiliseeritud voolu täpsus	<±1%
	stabiliseeritud pinge täpsus	≤±0,5%
	väljundvoolu viga	≤±1%
	väljundpinge viga	≤±0,5%
	voolu jagamise tasakaalustamatuse aste	≤±5%
	masina ekraan	7-tolline värviline puutetundlik ekraan
	laadimisoperatsioon	pühkimine või skannimine
	mõõtmine ja arveldamine	Alalisvoolu vatt-tunni arvesti
	tööindikaator	Toiteallikas, laadimine, rike
	suhtlemine	Ethernet (standardne sideprotokoll)
	soojuse hajumise kontroll	õhujahutus
	laadimisvõimsuse regulaator	intelligentne jaotus
	Töökindlus (MTBF)	50000
	Suurus (L * S * K) mm	9907501800
	paigaldusmeetod	põranda tüüp
töökeskkond	Kõrgus merepinnast (m)	≤2000
	Töötemperatuur (℃)	-20~50
	Säilitustemperatuur (℃)	-20~70
	Keskmine suhteline õhuniiskus	5–95%
Valikuline	4G traadita side	Laadimispüstol 8m/10m

Toote omadus:

Alalisvoolu laadimisvaiu kasutatakse laialdaselt elektriautode laadimise valdkonnas ja nende rakendusstsenaariumid hõlmavad muu hulgas järgmisi aspekte:

Vahelduvvoolu sisend: Alalisvoolulaadijad suunavad esmalt võrgust tuleva vahelduvvoolu trafosse, mis reguleerib pinget vastavalt laadija sisemise vooluringi vajadustele.

Alalisvoolu väljund:Vahelduvvool alaldatakse ja muundatakse alalisvooluks, mida tavaliselt teeb laadimismoodul (alaldi moodul). Suure võimsusvajaduse rahuldamiseks saab mitu moodulit paralleelselt ühendada ja CAN-siini kaudu võrdsustada.

Juhtseade:Laadimishunniku tehnilise südamikuna vastutab juhtseade laadimismooduli sisse- ja väljalülitamise, väljundpinge ja väljundvoolu jms juhtimise eest, et tagada laadimisprotsessi ohutus ja efektiivsus.

Dosaator:Mõõteseade salvestab laadimisprotsessi ajal energiatarbimist, mis on oluline arvelduse ja energiahalduse jaoks.

Laadimisliides:Alalisvoolu laadimispost ühendub elektriautoga standardile vastava laadimisliidese kaudu, et pakkuda laadimiseks alalisvoolutoidet, tagades ühilduvuse ja ohutuse.
Inimese ja masina liides: sisaldab puutetundlikku ekraani ja kuvarit.

Rakendus:

Alalisvoolu laadimispunkte kasutatakse laialdaselt avalikes laadimisjaamades, maanteede teeninduspiirkondades, kaubanduskeskustes ja muudes kohtades ning need pakuvad elektriautodele kiirlaadimisteenuseid. Elektriautode populaarsuse ja tehnoloogia pideva arenguga laieneb alalisvoolu laadimispunktide rakendusala järk-järgult.

Ühistranspordi laadimise tingimused:Alalisvoolu laadimisjaamad mängivad ühistranspordis olulist rolli, pakkudes kiiret laadimist linnabussidele, taksodele ja teistele sõidukitele.

Avalikud kohad ja äripinnadLaadimine:Kaubanduskeskused, supermarketid, hotellid, tööstuspargid, logistikapargid ja muud avalikud kohad ning äripinnad on samuti olulised alalisvoolu laadimisvaiade rakendusalad.

ElamupiirkondLaadimine:Kuna elektriautod jõuavad tuhandetesse leibkondadesse, suureneb ka nõudlus alalisvoolulaadimispostide järele elamupiirkondades.

Maantee teeninduspiirkonnad ja bensiinijaamadLaadimine:Alalisvoolu laadimispostid paigaldatakse maanteede teenindusaladele või bensiinijaamadesse, et pakkuda pikki vahemaid läbivatele elektriautode kasutajatele kiiret laadimist.