Tooted
-
ICE2/GB 24KW 48KW kolmefaasiline elektriautode laadimisjaam 63A 380V AC elektriautode laadija
Vahelduvvoolu laadimispostil, mida tuntakse ka kui „aeglase laadija“ laadimisposti, on kontrollitav pistikupesa, mis väljastab voolu vahelduvvoolu kujul. Vahelduvvoolu laadimispost muundab vahelduvvoolu alalisvooluks, mis sobib elektriauto akusüsteemile, ja edastab 220 V / 50 Hz vahelduvvoolu toiteliini kaudu elektriautosse ja seejärel laadimisliidese kaudu sõiduki salongi ning seejärel sõiduki sisseehitatud laadija kaudu pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks ning lõpuks elektrienergia akusse salvestamiseks. Laadimisprotsessi ajal on vahelduvvoolu laadimisjaam pigem võimsuskontroller, mis tugineb sõiduki sisemisele laadimishaldussüsteemile voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks, et tagada stabiilsus ja ohutus.
-
CE TUV CCS2 60kw 380V DC kiirlaadimisega vaia elektriautode kiirlaadija tootja EV laadimisjaam
Alalisvoolu laadimispost, tuntud ka kui kiirlaadimispost, on seade, mis suudab vahelduvvoolu otse alalisvooluks muundada ja elektriauto akut suure väljundvõimsusega laadida. Alalisvoolu laadimispost kasutab täiustatud võimsuselektroonika tehnoloogiat ja juhtimistehnoloogiat, mis võimaldab elektrienergia kiiret muundamist ja stabiilset väljundit ning selle peamine eelis on see, et see suudab laadimisaega oluliselt lühendada ja rahuldada elektriautode kasutajate vajadusi elektrienergia kiireks täiendamiseks.
Uute energiaallikate tööstuse kiire arenguga on alalisvoolu laadimisjaamad kui elektriautode kiire laadimise peamised vahendid pälvinud palju tähelepanu oma tõhusa ja kiire laadimisvõime tõttu ning on järk-järgult turul olulist positsiooni hõivamas. -
CCS2 120kw kuni 320kw kiirlaadija Ocpp2.0 DC kommertslik EV laadimisjaam ja vai
Elektriautode laadimise valdkonna põhiseadmena on alalisvoolulaadimisposti põhimõte elektrivõrgu vahelduvvoolu efektiivseks muundamiseks alalisvooluks inverteri (alalisvoolulaadija sees oleva põhikomponendi) abil ja selle otse elektriauto akule edastamiseks, et saavutada kiire laadimine. See tehnoloogia mitte ainult ei lihtsusta laadimisprotsessi ja paranda oluliselt laadimise efektiivsust, vaid väldib ka elektriauto pardal oleva inverteri poolt tekitatud energiakadu, mis on elektriautode populaarsuse oluline liikumapanev jõud. Lisaks tõhusale laadimisvõimsusele on alalisvoolulaadimispostide eelised ka laadimisaja lühendamine, et rahuldada kasutaja kiiret laadimisvajadust, ning need on ka väga intelligentsed, hõlpsasti käsitsetavad ja jälgitavad, et parandada laadimise mugavust ja ohutust. Lisaks aitab alalisvoolulaadimispostide laialdane kasutamine kaasa elektriautode infrastruktuuri parandamisele ja rohelise reisimise populaarsuse kasvule.
-
240kw 480kw 720kw CCS2 Ocpp1.6 elektriautode alalisvoolu laadimisjaam uue energiaga autolaadija
Alalisvoolu laadimisjaam, tuntud ka kui kiirlaadimisjaam, on seade, mis suudab vahelduvvoolu otse alalisvooluks muundada ja elektriautode akut suure võimsusega laadida. Selle peamine eelis on see, et see lühendab oluliselt laadimisaega ja rahuldab elektriautode kasutajate nõudlust kiire elektrienergia täiendamise järele. Tehniliste omaduste poolest kasutab alalisvoolu laadimisjaam täiustatud jõuelektroonika tehnoloogiat ja juhtimistehnoloogiat, mis võimaldab elektrienergia kiiret muundamist ja stabiilset väljundit. Selle sisseehitatud laadimisjaam sisaldab alalisvoolu/alalisvoolu muundurit, vahelduvvoolu/alalisvoolu muundurit, kontrollerit ja muid olulisi komponente, mis koos muundavad võrgus oleva vahelduvvoolu alalisvooluks, mis sobib elektriauto aku laadimiseks, ja laadimisliidese kaudu otse elektriauto akusse, et elektriautot laadida.
-
120KW integreeritud alalisvoolulaadija (kahekordne relv)
60–240 kW integreeritud kahe laadijaga alalisvoolulaadijat kasutatakse peamiselt elektribusside kiirlaadimiseks. Laadimisliini pikkus on standardvarustuses 7 meetrit. Kahe laadijaga laadijaid saab kasutada samaaegselt ning need saab automaatselt sisse lülitada, et parandada toitemooduli kasutusmäära.
-
AC 7KW seinale riputatav laadimispakk
7KW ühe- ja kahekahuriline vahelduvvoolu laadimispunkt on laadimisseade, mis on välja töötatud uute energiaallikate laadimisvajaduste rahuldamiseks ja mida kasutatakse koos elektriautode laadijatega elektriautode laadimisteenuste pakkumiseks. Toodet on lihtne paigaldada, see on väikese jalajäljega, hõlpsasti kasutatav, stiilse välimusega ning sobib eraparklatesse, avalikesse parklatesse, elamuparklatesse, ettevõtete parklatesse ja muud tüüpi väli- ja siseparklatesse.
-
Seinale paigaldatav Type2 7KW EV laadija vahelduvvoolu laadimisjaam koduks
7KW vahelduvvoolu laadimisposti kasutamise põhimõte põhineb peamiselt elektrienergia muundamise ja edastamise tehnoloogial. Täpsemalt, seda tüüpi laadimispost sisestab laadimisposti sisemusse majapidamises kasutatava 220 V vahelduvvoolu ning sisemise alaldi, filtreerimise ja muu töötlemise abil muundab vahelduvvoolu elektriautode laadimiseks sobivaks alalisvooluks. Seejärel edastatakse elektrienergia laadimisposti laadimisportide (sh pistikute ja pistikupesade) kaudu elektriauto akule, teostades seega elektriauto laadimise.
-
Vahelduvvoolu põrandaaluse elektriauto laadija seinakarbi EV laadimispakk
Seinale paigaldatav 7KW vahelduvvoolulaadija on kodukasutajatele mõeldud laadimisseade. 7KW laadimisvõimsus suudab rahuldada igapäevaseid koduse laadimise vajadusi ilma kodust elektrivõrku üle koormamata, muutes laadimisposti nii ökonoomseks kui ka praktiliseks. Seinale paigaldatav 7KW laadija on seinale paigaldatav ja seda saab hõlpsalt paigaldada kodugaraaži, parklasse või välisseinale, säästes ruumi ja muutes laadimise mugavamaks.
-
7kw 22kw 32A põrandaaluse vahelduvvoolu EV laadija nutikas rakenduse EV laadimisjaam
Vahelduvvoolu laadimispakk on spetsiaalne toiteallikas, mis varustab elektriautosid vahelduvvooluga ja laeb elektriautosid sisseehitatud laadimisseadmetega juhtivuse teel.
Vahelduvvoolu laadimisposti väljund on varustatud laadimispistikuga elektriautode laadimiseks. Seda tüüpi laadimisposti südameks on kontrollitav pistikupesa ja väljundvõimsus on vahelduvvoolu kujul, tuginedes sõiduki sisseehitatud laadijale pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks.Vahelduvvoolu laadimispostid sobivad igapäevasteks stsenaariumideks, näiteks kodudesse, naabruskondadesse ja büroohoonetesse, ning on praegu suurima turuosaga laadimismeetod tänu lihtsamale paigaldamisele, madalamatele kohapealsetele nõuetele ja madalamatele laadimiskuludele. -
40kw 60kw 80kw 120kw 160kw 180kw 240kw 380V CCS2 alalisvoolu kiirlaadimisjaam EV laadija
Alalisvoolu laadimisjaam on seade, mida kasutatakse elektriautode laadimiseks ja mis suudab laadida elektriautode akut suurel kiirusel. Erinevalt vahelduvvoolu laadimisjaamadest saavad alalisvoolu laadimisjaamad elektrit otse elektriauto akusse edastada, mistõttu saab see kiiremini laadida. Alalisvoolu laadimisjaamu saab kasutada mitte ainult isiklike elektriautode laadimiseks, vaid ka avalikes kohtades asuvate laadimisjaamade jaoks. Elektriautode populariseerimisel mängib olulist rolli ka alalisvoolulaadija, mis suudab rahuldada kasutajate kiire laadimise vajadusi ja parandada elektriautode kasutamise mugavust.
-
Põrandale paigaldatav kommertslik 160KW alalisvoolu laadimisjaam
160KW alalisvoolulaadimispesa on seade, mida kasutatakse uute energiaallikatega elektrisõidukite kiireks laadimiseks. Alalisvoolulaadimispesal on laadimisomadused, nagu tugev ühilduvus ja kiire laadimiskiirus. 160KW alalisvooluga elektrisõidukite laadijal on kahte tüüpi spetsifikatsioone: riiklik standard, Euroopa standard, kahe laadijaga laadija, ühe laadijaga laadija ja kahte tüüpi laadijaid. Uute energiaallikatega elektrisõidukite kiire arenguga kaasneb alalisvoolulaadijate laialdane kasutamine ka lennujaamades, parklates, bussipeatustes ja mujal.
-
Vahelduvvooluga EV laadimispakk 7kw 11kw 22kw seinale kinnitatav EV laadija
Vahelduvvoolu laadimispost on spetsiaalne toiteallikas, mis varustab elektriautosid vahelduvvooluga ja laeb sisseehitatud laadimisseadmetega elektriautosid juhtivuse teel. Vahelduvvoolu laadimisposti väljund on varustatud laadimispistikuga elektriautode laadimiseks. Seda tüüpi laadimisposti südamikuks on kontrollitav pistikupesa ja väljundvõimsus on vahelduvvoolu kujul, tuginedes pinge reguleerimiseks ja voolu alaldamiseks sõiduki sisseehitatud laadijale. Vahelduvvoolu laadimispostid sobivad igapäevasteks stsenaariumideks, näiteks kodudesse, naabruskondadesse ja büroohoonetesse, ning on praegu suurima turuosaga laadimismeetod tänu lihtsamale paigaldamisele, madalamatele kohapealsetele nõuetele ja madalamatele laadimiskuludele.
-
7KW 22KW topeltpüstoliga seinale kinnitatav EV vahelduvvoolu laadimisjaam Type1 Type2 GBT EV vahelduvvoolu laadija
Vahelduvvoolu laadimispostil, tuntud ka kui „aeglase laadimise“ laadimispostil, on kontrollitav pistikupesa, mis väljastab elektrit vahelduvvoolu kujul. Vahelduvvoolu laadimisposti võimsus on üldiselt väiksem, tavaline laadija tüüp on 7 kW vahelduvvoolu laadija ja 22 kW elektriautode laadimisjaam, paigaldus on paindlikum ja seda saab kohandada erinevate stsenaariumide vajadustele. See edastab elektriautole toiteliini kaudu 220 V / 50 Hz vahelduvvoolu, seejärel reguleerib pinget ja alaldab voolu sõiduki sisseehitatud laadija kaudu ning lõpuks salvestab energia akusse. Laadimisprotsessi ajal on vahelduvvoolu laadimispost pigem võimsuskontroller, mis tugineb sõiduki sisemisele laadimishaldussüsteemile voolu juhtimiseks ja reguleerimiseks, et tagada voolu stabiilsus ja ohutus.
-
Kommertskasutusega 240KW APP juhtimisega põrandale paigaldatav EV DC kiirlaadimisjaam
Alalisvoolu laadimisjaam kasutab täiustatud jõuelektroonika tehnoloogiat, mille tuumaks on sisseehitatud inverter. Inverter suudab tõhusalt muundada elektrivõrgust tuleva vahelduvvoolu alalisvooluks ja suunata selle otse elektriauto akusse laadimiseks. See muundamise protsess toimub laadimisposti sees, vältides elektriauto sisseehitatud inverteri poolt tekitatud energiamuundamise kadusid, mis parandab oluliselt laadimise efektiivsust. Lisaks on alalisvoolu laadimispost varustatud intelligentse juhtimissüsteemiga, mis reguleerib automaatselt laadimisvoolu ja -pinget vastavalt aku reaalajas olekule, tagades ohutu ja tõhusa laadimisprotsessi.
-
80KW põrandale paigaldatav EV DC kiirlaadimisjaam
Alalisvoolu laadimisjaam on seade, mida kasutatakse elektriautode laadimiseks. 80 kW elektriautode alalisvoolu laadimisjaam täidab kiirlaadimise funktsiooni, muundades vahelduvvoolu alalisvooluks ja edastades selle elektriauto akule. Alalisvoolu laadimisjaama tööpõhimõtet saab jagada kolmeks põhiosaks: toiteallika moodul on alalisvoolu laadimisjaama põhikomponent ja selle peamine ülesanne on muundada kommunaalenergia alalisvooluks, mis sobib elektriautode laadimiseks; laadimise juhtimismoodul on alalisvoolu laadimisjaama intelligentne osa, mis vastutab laadimisprotsessi jälgimise ja juhtimise eest; ja laadimise ühendusmoodul on liides alalisvoolu laadimisjaama ja elektriautode vahel.
-
IP65 AC 220V EV laadimisjaam 3,5kw 7kw ühe- ja kahekordse laadimispüstoliga
Vahelduvvoolu laadimispunkt on seade, mida kasutatakse elektriautode laadimiseks ja mis edastab vahelduvvoolu elektriauto akule laadimiseks. Vahelduvvoolu laadimispunkte kasutatakse tavaliselt privaatsetes laadimiskohtades, nagu kodud ja kontorid, aga ka avalikes kohtades, näiteks linnatänavatel. Vahelduvvoolu laadimispunkti laadimisliides on üldiselt rahvusvahelise standardi IEC 62196 2. tüüpi liides või riikliku standardi GB/T 20234.2 liides.
Vahelduvvoolu laadimisjaama maksumus on suhteliselt madal ja rakendusala on suhteliselt lai, seega mängib vahelduvvoolu laadimispunkt olulist rolli elektriautode populaarsuses, pakkudes kasutajatele mugavat ja kiiret laadimisteenust.
