Ühe laadimispistiku EV -auto laadija 120kW CCS1 CCS2 GB/T Elektrisõidukite DC kiire laadimisjaamad ühe laadimispesaga
Kuna maailm läheb kiiresti jätkusuutlikule liikuvusele, kasvab nõudlus tõhusa ja usaldusväärse elektrisõiduki (EV) laadimisinfrastruktuuri järele. Tutvustame ühe laadimispistiku EV autolaadija 120kW, tipptasemel lahendust, mis on loodud vastama moodsate elektrisõidukite vajadustele ja pakkuma kiireid, tõhusaid ja sujuvaid laadimiskogemusi. Ükskõik, kas olete EV omanik, ärioperaator või osa laevastikuhalduse meeskonnast, on see laadija ehitatud vajaliku jõudluse saavutamiseks.
EV -de jaoks võrratu laadimiskiirus
120kw DC kiire laadija pakub erakordset väljundit, mis võimaldab teil elektrisõidukeid kiiremini laadida kui kunagi varem. Selle laadija abil saab teie EV -d tasuda vahemikus 0–80% kuni 30 minutit, sõltuvalt sõiduki mahutavusest. See kiire laadimisaeg minimeerib seisakuid, võimaldades autojuhtidel kiiresti tagasi jõuda, olgu see siis pikkade reiside või igapäevaste pendelrännete jaoks.
Mitmekülgne ühilduvus
Meie ühe laadimispistiku EV -autolaadija on kaasas CCS1, CCS2 ja GB/T ühilduvusega, muutes selle sobivaks mitmesuguste elektrisõidukite jaoks erinevates piirkondades. Ükskõik, kas asute Põhja -Ameerikas, Euroopas või Hiinas, on see laadija loodud toetama kõige tavalisemaid EV laadimisstandardeid, tagades sujuva integreerimise erinevate EV -mudelitega.
CCS1 (tüüp 1 kombineeritud laadimissüsteem): kasutati peamiselt Põhja -Ameerikas ja mõnes Aasias.
CCS2 (2. tüüp kombineeritud laadimissüsteem): populaarne Euroopas ja laialdaselt kasutusele võetud erinevates EV -kaubamärkides.
GB/T: Hiina kiire EV laadimise standard, mida kasutatakse Hiina turul laialdaselt.
Nutikas laadimine tulevikuks
Selle laadijaga on kaasas nutikad laadimisvõimalused, pakkudes selliseid funktsioone nagu kaugseire, reaalajas diagnostika ja kasutamise jälgimine. Intuitiivse mobiilirakenduse või veebiliidese kaudu saavad laadimisjaamade operaatorid juhtida ja jälgida laadija jõudlust, saada hooldusvajaduste kohta teateid ja jälgida energiatarbimist. See intelligentne süsteem mitte ainult ei suurenda laadimistoimingute tõhusust, vaid aitab ettevõtetel ka oma laadimisinfrastruktuuri optimeerida nõudluse rahuldamiseks.
Autolaadija paramendid
| Mudelinimi | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Seadme parameetrid | |||||||
| Sisendpinge vahemik (V) | 380 ± 15% | ||||||
| Standard | GB / T / CCS1 / CCS2 | ||||||
| Sagedusvahemik (Hz) | 50/60 ± 10% | ||||||
| Toitefaktori elekter | ≥0,99 | ||||||
| Praegune harmooniline (THDI) | ≤5% | ||||||
| Efektiivsus | ≥96% | ||||||
| Väljundpingevahemik (V) | 200-1000V | ||||||
| Konstantse võimsuse pingevahemik (V) | 300-1000V | ||||||
| Väljundvõimsus (KW) | 120kW | ||||||
| Ühe liidese maksimaalne vool (A) | 250A | ||||||
| Mõõtmise täpsus | Kangi | ||||||
| Laadimisliides | 1 | ||||||
| Laadimiskaabli pikkus (M) | 5m (saab kohandada） | ||||||
| Mudelinimi | BHDC-120KW-1 | ||||||
| Muu teave | |||||||
| Püsiv voolu täpsus | ≤ ± 1% | ||||||
| Püsiv pinge täpsus | ≤ ± 0,5% | ||||||
| Väljundvoolu tolerants | ≤ ± 1% | ||||||
| Väljundpinge tolerants | ≤ ± 0,5% | ||||||
| Current tasakaalustamatus | ≤ ± 0,5% | ||||||
| Suhtlusmeetod | OCPP | ||||||
| Soojuse hajumise meetod | Sundõhujahutus | ||||||
| Kaitsetase | Ip55 | ||||||
| BMS lisatoiteallikas | 12 V / 24 V | ||||||
| Usaldusväärsus (MTBF) | 30000 | ||||||
| Mõõde (w*d*h) mm | 720*630*1740 | ||||||
| Sisendkaabel | Alla | ||||||
| Töötemperatuur (℃) | -20 ～＋ 50 | ||||||
| Säilitustemperatuur (℃) | -20 ～＋ 70 | ||||||
| Optsioon | Pühkimiskaart, skannimiskood, operatsiooniplatvorm | ||||||
-
Telefon
-
E-kiri
-
WhatsApp
-
Tipus